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El ayuntamiento de La Plata se reunió el 21 de agosto para discutir nuevas bombas para la estación de bombeo Mary Ball y nuevos vehículos para el departamento de operaciones.
Nuevas bombas y camiones estaban en la agenda cuando el Ayuntamiento de La Plata se reunió el 22 de agosto.
El consejo votó por unanimidad para mejorar la compra de dos bombas de aguas residuales Flygt y componentes eléctricos adicionales utilizando fondos de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense para ampliar aún más las operaciones en la estación de bombeo Mary Ball.
Según Robert Stahl, director de operaciones, la instalación de la planta de aguas residuales fue una respuesta al desarrollo continuo en el norte de La Plata, incluida la construcción de un complejo de apartamentos junto a Aldi en Rosewick Road cuya inauguración está prevista para abril de 2024.
"Para que esos apartamentos entren en funcionamiento, necesitamos actualizar la actual estación de bombeo Mary Ball con nuevas bombas y nuevos sistemas eléctricos", dijo Stahl durante la reunión.
Según una copia de un memorando enviado por Stahl a la alcaldesa de La Plata, Jeannine James, y al consejo, obtenida por Southern Maryland News, las mejoras permitirán que el caudal en la estación Mary Ball aumente a una capacidad máxima de 625 galones por minuto.
La compra de bombas nuevas, que se cotizó a unos 44.276 dólares cada una, es el segundo conjunto de compras para la estación de bombeo Mary Ball.
En agosto pasado, la ciudad compró bombas para la estación de aguas residuales que se mantuvieron en reserva en preparación para la eventual ampliación de la planta.
También se aprobó en la reunión del 21 de agosto la compra de dos nuevas camionetas Ford Maverick para reemplazar dos vehículos viejos de la flota.
Según un memorando de compra, las camionetas híbridas más pequeñas se compraron para reemplazar los vehículos de un inspector del Departamento de Obras Públicas y un vehículo de un operador senior de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de La Plata.
El costo total de los camiones es de $54,663.64, el cual se pagará con fondos de reserva de vehículos.
Stahl dijo que la compra de camiones más pequeños permitirá que los camiones pesados que actualmente utiliza el personal vuelvan a la flota de servicio.
Evalyne Bryant-Ward, concejal, recibió elogios.
"Aprecio el hecho de que pensaron en utilizar vehículos más pequeños", dijo Bryant-Ward.
La compra se produce cuando la ciudad de La Plata busca deshacerse de más vehículos viejos a medida que el mantenimiento se vuelve difícil.
Stahl dijo durante la reunión que había bastantes vehículos en la flota que datan de principios de la década de 2000 y que actualmente se utilizan como repuestos y necesitan ser reemplazados.
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Gorjeo: @DarrylSoMdNews
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