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Por qué la gasolina costará más en CT el fin de semana festivo del Día del Trabajo

May 27, 2023May 27, 2023

Mientras los viajeros salen a la carretera para el fin de semana festivo del Día del Trabajo, los precios promedio de la gasolina regular sin plomo en Connecticut están en sus máximos del año, habiendo aumentado 20 centavos por galón solo en el último mes.

El precio promedio de un galón de gasolina regular en Connecticut era de $3,82 el miércoles, esencialmente sin cambios con respecto a la semana anterior, y todavía por debajo de $4 por galón en la misma época hace un año, según AAA. Por lo tanto, los precios (frente a los 3,16 dólares de principios de 2023) pueden estar mostrando signos de alcanzar su punto máximo.

El precio en Connecticut estaba 2 centavos por debajo del promedio nacional de 3,84 dólares, según AAA. En Hartford, el promedio fue de $3,80.

Pero los expertos advierten que los precios de la gasolina podrían reanudar su marcha al alza en septiembre a medida que la temporada de huracanes llegue a su mayor ritmo. Los huracanes tienen el potencial de interrumpir el suministro de gasolina porque las refinerías pueden cerrar por períodos determinados, dicen.

"Eso es siempre lo desconocido cuando nos acercamos a la temporada de huracanes", dijo Tracy E. Noble, portavoz de la AAA. “Podría haber cualquier cantidad de fluctuaciones en el surtidor. Por eso sigue siendo una situación muy volátil”.

Los meteorólogos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica aumentaron recientemente sus predicciones para la temporada de huracanes del Atlántico de este año a "por encima de lo normal" ligada a temperaturas récord cálidas en la superficie del mar. La organización ahora espera entre 14 y 21 tormentas con nombre, y entre 6 y 11 se convertirán en huracanes.

Esta semana, el Centro Nacional de Huracanes está rastreando la tormenta tropical Franklin, que podría convertirse en huracán y ingresar al Golfo de México. Los huracanes que azotan la costa del Golfo son motivo de especial preocupación en lo que respecta al suministro de gas debido a las refinerías que podrían quedar fuera de servicio, especialmente a lo largo de la costa de Texas. Cuando la oferta se reduce, es probable que los precios del gas suban.

Tom Kloza, jefe global de análisis energético del Oil Price Information Service, una agencia de informes de gas y petróleo, dijo que también está atento a dos refinerías que cerrarán por mantenimiento durante dos meses este otoño, una en Filadelfia y otra en Filadelfia. el otro en Nuevo Brunswick. Ambos son importantes proveedores de Nueva Inglaterra y las regiones del Atlántico Medio.

Los cierres por sí solos no necesariamente harán subir los precios del gas, pero otra refinería importante que dejó de producir temporalmente debido a un huracán podría significar un aumento de los precios del gas en Connecticut y en todo el noreste.

"Si tienes dos en la banca, y es como si tuvieras una línea ofensiva, y dos muchachos caen y, ya sabes, el tercero cae, estás en verdaderos problemas", dijo Kloza.

La buena noticia para los consumidores, dijo Kloza, es que la demanda de gas normalmente baja en el otoño, lo que lleva a precios más bajos del gas. El gas también se puede producir más barato en una “mezcla de invierno” que no se puede utilizar en los calurosos meses de verano porque es menos respetuosa con el medio ambiente en lo que respecta a las emisiones, dijo Kloza.

El precio del petróleo, que representa aproximadamente la mitad del costo del gas, también ha aumentado constantemente desde junio, lo que ha contribuido a un aumento en los precios en las gasolineras. El precio del petróleo ha rondado los 80 dólares el barril, frente a los 70 dólares del mes pasado. El aumento se debe, en parte, a la alta demanda de combustible para aviones en medio de una fuerte temporada de viajes aéreos este verano.

Algunos analistas, incluidos los del banco de inversión UBS, pronosticaron recientemente que el petróleo podría superar los 90 dólares el barril para fines de 2023.

Kloza dijo que no prevé que el petróleo suba cerca de los 100 dólares el barril como se vio justo después de la invasión rusa de Ucrania, lo que hizo que los precios de la gasolina se dispararan por encima de los 4 dólares el galón.

Recientemente, en East Hartford, Chai Alicea estaba bombeando gasolina regular sin plomo a su Honda Pilot 2003 en la estación Mobil en Silver Lane. Alicea estaba observando atentamente el contador de precios digital y rápidamente apagó la boquilla en $50. Alicea sabe que el tanque no está lleno, pero eso es lo que está presupuestando de gasolina en este momento para cada llenado.

"Es bastante difícil recortar otros presupuestos para cubrir los precios del gas en este momento", dijo Alicea, residente de Manchester. "Es frustrante. Definitivamente hemos tenido que recortar gastos en el presupuesto de comestibles. Hemos tenido que reducir un poco más eso, siendo conscientes de no abusar”.

El precio de la gasolina normal sin plomo en la estación (3,89 dólares en efectivo y 3,99 dólares con crédito) no disuade los planes de la familia de Alicea para el Día del Trabajo. Pero el uso compartido del automóvil y el uso compartido de combustible por parte de los pasajeros sería un cambio definitivo este año, dijo Alicea.

Los precios de la gasolina también pueden verse afectados por factores que van mucho más allá de la oferta y los precios del petróleo, como lo demuestra la amplia gama de precios en todo Connecticut.

Noble de AAA dijo que puede haber otros factores en juego, incluida la distancia entre las entradas y salidas de las autopistas. Una gasolinera cerca de una autopista podría vender gasolina a un precio más alto y los viajeros estarían dispuestos a pagar el precio por la comodidad. Pero Noble dijo que las gasolineras ubicadas de manera similar podrían poner precios más bajos debido al “gran volumen” de clientes.

La intensidad de la competencia en el área circundante también puede influir en los precios, afirmó Noble.

Una gasolinera que también esté asociada a una tienda de conveniencia podría permitir a un operador ofrecer precios de gasolina más bajos. La diferencia con otro competidor se puede compensar con las ventas en la tienda, afirmó Noble.

Noble dijo que la subcotización de los precios de la gasolina también se puede ver en las cadenas de tiendas de conveniencia más grandes, donde algunas utilizan la estrategia de ofrecer el mismo precio al contado y a crédito.

“Mientras que la gasolinera de tu mamá y tu papá tendrá precios diferentes para efectivo y crédito porque esas tarifas de tarjetas de crédito los están afectando más que alguien que pueda compensarlos con ofertas más grandes en tiendas de conveniencia”, dijo Noble.

Puede comunicarse con Kenneth R. Gosselin en [email protected].

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