Se completó la construcción de Gateway Park, se aprobaron otros proyectos en Newport Beach

Jan 01, 2024

El trabajo en Gateway Park está oficialmente terminado.

El parque, creado en 1999 después de que los residentes de Lido Isle Helen Japenga, Gail Rosenstein y Jim Thomson recaudaran $217,000 para comprar una antigua estación de servicio y convertirla en una “puerta de entrada” a la Península de Balboa, necesitaba desde hacía mucho tiempo actualizaciones en su paisajismo e iluminación.

La construcción comenzó en abril, después de que los funcionarios de la ciudad aprobaran un contrato de $540,233 en enero. El costo aumentó un 5,4%, o 29.049 dólares, lo que eleva el total a 569.283 dólares. La vegetación antigua fue reemplazada por nuevas palmeras, cobertura del suelo y plantas decorativas, además de nueva iluminación y señalización. Se repavimentó y abrió un camino previamente cerrado entre Newport Boulevard y Lido Marina Village.

La rehabilitación se completó sustancialmente a principios de julio y el Ayuntamiento de Newport Beach aprobó un aviso de finalización del contrato en su reunión ordinaria del 22 de agosto.

Durante la misma reunión, el Concejo Municipal también aprobó otros contratos para proyectos, incluidas mejoras en la estación de bombeo de aguas residuales de Ford Road y la inspección de los cimientos del alumbrado público.

La estación de bombeo de aguas residuales de Ford Road es parte del sistema de alcantarillado de la ciudad y comprende una estación de bombeo de pozo húmedo de 48 pulgadas, identificada en 2009 como de tamaño insuficiente. Fue construido alrededor de 1975 y actualmente no tiene energía de respaldo, lo que significa que el personal de la ciudad tiene que conectar un generador temporal para alimentar la estación de bombeo para evitar el desbordamiento de aguas residuales de la estación de bombeo.

Las actualizaciones, como parte del proyecto, abordarían esos problemas ampliando el pozo húmedo de 48 pulgadas a 96 pulgadas e instalando un generador de respaldo permanente para eliminar los desbordamientos durante los cortes de energía. El personal de la ciudad dijo que el proyecto también eliminará y reemplazará los servicios públicos existentes para el pozo húmedo, restaurará el muro de contención y el paisaje y mantendrá un sistema de derivación temporal.

La oferta ganadora, de Paulus Engineering, ascendió a 799.777 dólares, aproximadamente un 30% menos que las estimaciones de los ingenieros de la ciudad. Un costo adicional para imprevistos de 80.000 dólares y costos de impresión y accesorios de 1.300 dólares elevaron el contrato aprobado a 881.000 dólares.

Se espera que las obras comiencen en octubre y demoren unos dos meses en completarse.

Newport Beach posee y mantiene más de 6.000 farolas. El departamento de servicios públicos de la ciudad realiza inspecciones periódicas en busca de irregularidades y ha identificado 55 lugares problemáticos que necesitan inspecciones adicionales para verificar si el sistema cumple con los estándares de la ciudad. La mayoría de las inspecciones están programadas para Jamboree Road, MacArthur Boulevard y Newport Boulevard.

Se han programado inspecciones adicionales para Balboa Boulevard, San Miguel Road y San Joaquin Hills Road.

El proyecto, contratado por Servitek Electric, Inc., incluirá la inspección de los pernos de anclaje que conectan los postes de luz a sus cimientos. El Concejo Municipal aprobó el contrato de $378,000 con un costo de contingencia de $38,000 y costos incidentales y de impresión de $9,000, para un total de aproximadamente $425,000.

No está claro cuándo comenzarán las inspecciones, pero los términos del contrato establecen que los equipos tienen 60 días hábiles para completarlas.