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Gabe Peña, izquierda, Stanley Boyd, Sharon Cruikshank, Lori Tabit, Zenda Vance, Meme Marshall, Abbie Newell, Andy Forron, Jesse Braden, Terry Sizemore, Okey Skidmore, Drema Carte y Matt Diederich se reunieron para la inauguración de una pista de bombeo en Fayetteville Town Park el lunes 17 de julio.
FAYETTEVILLE – Un parque urbano que ya está activo se está preparando para convertirse en un lugar más concurrido.
El lunes, representantes de la ciudad y la comunidad se reunieron para iniciar la construcción de una nueva pista de bombeo de asfalto para entusiastas del ciclismo.
Según Matt Diederich, superintendente de la ciudad de Fayetteville, el proyecto se financia a través de la oficina del senador estadounidense Joe Manchin a través de asignaciones de gasto dirigidas por el Congreso en el ciclo de financiación de 2022.
Diederich dice que la pista de bombeo costará $400,000 y es parte de un proyecto más grande que también incluirá un área de habilidades para bicicletas en el bosque detrás de Fayetteville Town Park y el desarrollo de senderos y un comienzo en Needleseye Park en Oak Hill. El proyecto general está siendo administrado por la Autoridad de Desarrollo Regional de New River Gorge.
Velosolutions y American Ramp Company están supervisando el proyecto, y los empleados de la ciudad de Fayetteville están ayudando con la preparación del sitio, que comenzó el lunes.
"Estamos construyendo una vía de bombeo aquí en Fayetteville, Virginia Occidental", dijo Jesse Braden, representante de Velosolutions. "Una pista de bombeo es un diseño de pista, una pista para bicicletas BMX, y tiene una serie de rodillos.
"Esos son baches que los ciclistas usarán para acelerar o disminuir la velocidad, por lo que no hay necesidad de pedalear. Usarán estos rodillos para crear velocidad alrededor de la pista sin pedalear. Los grandes, los verás saltar desde de una colina a otra cuando acumulan velocidad. Los más pequeños los verás rodar por la pista.
"Es seguro para todas las edades, para los niños pequeños y los mayores. Es realmente interesante ver a todas las personas salir y montar juntas. Como es direccional, todos los niños pueden salir juntos y montar a la vez".
Los pasajeros utilizarán un circuito continuo. Una buena combinación de edades de los participantes debería "reunir a toda la comunidad", dijo Braden.
Según Braden, la construcción tardará unas seis semanas en completarse, incluido el paisajismo al final. "Se trata de una pista de tamaño mediano que normalmente construimos", dijo. "Al ser direccional, pueden dar tantas vueltas como puedan, que probablemente no serán más de cinco (porque) se cansarán".
"Estoy muy emocionado de que la comunidad pueda salir y aprovecharlo", añadió. "Veo todo el ciclismo y las bicicletas de alquiler en el área, por lo que parece que es una comunidad ciclista realmente ávida. Estoy emocionado de que lo logremos y veamos a todos los niños salir aquí y comenzar a dar algunas vueltas".
Braden dijo que la mejor bicicleta para usar en la pista de bombeo sería "una bicicleta rígida, sin suspensión". Eso podría incluir una bicicleta BMX de 20 pulgadas o más, o bicicletas estilo dirt jumper, que tienen una rueda de 26 a 29 pulgadas, pero "tiene esa parte trasera rígida para que puedan avanzar sin perder velocidad". "
Abbie Newell, presidenta de Fayette Trail Coalition, expresó su entusiasmo por el potencial de la pista de bombeo.
La coalición de senderos ha querido la vía de bombeo "desde hace varios años", dijo Newell. Era un segmento de un plan de senderos de superficie blanda de cuatro propiedades que se introdujo en 2022 y que tenía como objetivo el parque del condado de Fayette, el parque Wolf Creek, la ciudad de Fayetteville y el parque Needleseye en Oak Hill. Además de la Coalición de Fayette Trail, los socios en ese momento incluían Brad y Alys Smith Outdoor Economic Development Collaborative de WVU, Plateau Action Network, la Comisión del Condado de Fayette, la ciudad de Fayetteville, la ciudad de Oak Hill, New River Bikes y donantes privados. El plano del sendero de superficie fue creado por una firma de diseño profesional, Applied Trail Research.
La colocación de la vía de bombeo en Fayetteville "se prestó a la infraestructura" de un "gran centro recreativo", dijo Newell.
"Estamos emocionados", dijo. "En primer lugar, es un sueño hecho realidad. Y en segundo lugar, ofrece progresiones de habilidades (que son) fáciles de aprender. Es un buen punto de partida" antes de pasar a otras áreas, añadió.
El parque para patinetas del parque de la ciudad, que ha estado en funcionamiento durante varios años, y las nuevas incorporaciones, como la pista de bombeo, continuarán ayudando a impulsar la cultura recreativa en constante expansión en la sede del condado, dijo Newell. Añadió que Fayetteville ha sido "un gran socio".
"Definitivamente es una buena adición a la ciudad y a las actividades que tenemos", dijo Andy Forron, miembro de la comunidad, sobre la pista de bombeo. "Encaja bien con todos los senderos y con todas las personas que andan en bicicleta". Espera que sea "superdivertido también para niños y adultos".
"La idea surgió hace un par de años", continuó Forron. "Nosotros (la Coalición de Senderos de Fayette) elaboramos un plan de senderos. Fue entonces cuando identificamos el potencial de que un sendero de bombeo pudiera ser parte de ese plan".
Es "muy emocionante" que esta sea "la primera parte de ese plan", dijo. "La financiación está ahí para otras cosas, pero esto es lo primero que hemos podido conseguir, todos los cumplimientos, todas las cosas (para seguir adelante)".
La pista es "la primera pista de bombeo de superficie en Virginia Occidental", señaló Forron. "Para mí, es más bien algo bueno para la comunidad. Esa es la victoria allí".
Forron dijo que la pista se adaptará a todo tipo de bicicletas. "Realmente, cualquier bicicleta funcionará con ella. Puedes andar en cualquier bicicleta que quieras".
Si bien el parque de patinaje cercano ha tenido algunos usuarios de bicicletas, "es un poco estrecho para las bicicletas", dijo. La pista de bombeo "tiene curvas cerradas, pero definitivamente está hecha para bicicletas.
"Tiene giros firmes y peraltados y rodillos grandes".
El tamaño de 10,000 pies cuadrados o más permitirá que la pista de Fayetteville se utilice para competencias en el futuro, dijo Forron. "Eso ya se ha discutido, así que veremos adónde va".
"Es algo bueno para la ciudad", concluyó. "Es otro atractivo para la gente querer vivir aquí".
Mientras la construcción continúa, aquellos que utilizan el sendero de salud en el parque de la ciudad serán desviados temporalmente, según la página de Facebook de la ciudad.
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